NXG35XZ20T-08010 பார்க்கிங் பிரேக் அசெம்பிளி
| NXG35XZ20T-08010 பார்க்கிங் பிரேக் அசெம்பிளி | NXG35XZ20T-08010 | 453504196 | அலுமினியம் / ரப்பர் | சாம்பல் / கருப்பு |
அவசரகால பிரேக் மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக்கை செயல்படுத்த காரின் பின்புற அச்சில் வசந்த பிரேக் அறையை கட்டுப்படுத்த இது பயன்படுகிறது.
பொதுவான பிழைகள்: 1. நடுத்தர மற்றும் பின்புற சக்கர பிரதான பிரேக்குகள் இயங்காது 2. நடுத்தர மற்றும் பின்புற சக்கர பிரதான பிரேக்குகள் தொடர்பு கொள்ளவில்லை 3. நடுத்தர மற்றும் பின்புற சக்கர பிரதான பிரேக்குகளின் போதுமான பிரேக்கிங் சக்தியின் பகுப்பாய்வுக்கான காரணம்: 1. ரிலே வால்வு மேல் வரம்பு நிலையில் சிக்கியுள்ளது 2. ரிலே வால்வு பிஸ்டன் குறைந்த வரம்பு நிலையில் சிக்கியுள்ளது 3. ரிலே வால்வின் வெளியேற்ற வால்வு காற்றை கசியும்
செயல்படும் கொள்கை: பிரேக் மிதி மந்தமாக இருக்கும்போது, பிரேக் வால்வின் வெளியீட்டு காற்று அழுத்தம் ரிலே வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் கட்டுப்பாட்டு அழுத்த உள்ளீடாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டு அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், காற்று நுழைவாயில் வால்வு திறந்து தள்ளப்படுகிறது, இதனால் சுருக்கப்பட்ட காற்று பிரேக் வால் வழியாக பாய்வதற்கு பதிலாக காற்று நுழைவாயில் வழியாக நேரடியாக பிரேக் காற்று அறைக்குள் நுழைகிறது. இது பிரேக் காற்று அறையின் பணவீக்கக் குழாயை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் காற்று அறையின் பணவீக்க செயல்முறையை துரிதப்படுத்துகிறது. மிதி வெளியிடப்படும் போது, கட்டுப்பாட்டு அழுத்தம் நீக்கப்பட்ட பிறகு, உதரவிதானம் வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் கீழ்நோக்கி வளைந்து, உட்கொள்ளும் வால்வை மூடி, வெளியேற்ற வால்வைத் திறக்கிறது, இதனால் பிரேக் அறையில் சுருக்கப்பட்ட காற்று பிரேக் வால்வுக்கு பாய்கிறது மையக் குழாய் மற்றும் துளை, மற்றும் பிரேக் வால்வின் வெளியேற்ற துறைமுகத்தின் மூலம் வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது.